

Witam mam na imię Marek z zawodu jestem elektrykiem i pracuje jako elektryk !!! Interesuje się historią II wojny światowej oraz kampanią wrześniowa 1939 !!! W wolnych chwilach czytam książki na ten temat !!! Jak czas mi pozwala staram się odwiedzać miejsca związane z wrześniem 39 !! Ostatnio odwiedziłem muzeum bitwy nad Bzurą w Kutnie !!! Zwiedziłem Wilczy szaniec , bunkry w Materkach,muzeum wojska polskiego,muzeum bitwy nad Bzurą w Sochaczewie, twierdze Modlin !!! Chciałbym dołączyć do jakiejś grupy rekonstrukcyjnej i wziąć udział w rekonstrukcji bitwy nad Bzurą !!!
dodaj do znajomych
napiszpaździernik 18, 2010Gen. bryg. Stanisław Grzmot-Skotnicki |
|
19 września 2010 roku obchodziliśmy 71 rocznice śmierci gen. bryg. Stanisława Grzmota-Skotnickiego dlatego chciałbym przypomnieć postać tego wielkiego Polaka i świetnego dowódcy Pomorskiej Brygady Kawalerii . Chciałbym też opisać prawidłowych miejsc pochówku Generała bo w czasie przeglądania informacji w internecie znalazłem nieprawdziwe opisy!!! Gen. bryg. Stanisław Grzmot-Skotnic...
|
|
styczeń 01, 2010Czołg Lekki Renault R-35 |
|
W latach trzydziestych Wojsko Polskie było zainteresowane kupnem czołgu Francuskiego czołgu Somua 35 niewątpliwie najlepszy czołg Francuski tamtych lat. Francuzi odmówili sprzedaży tych maszyn . Zaoferowali polskiej armii czołgi Hotchkiss 35 które nie miały najlepszej u nas opinii , a z oferowanych Renault D władze wojskowe zrezygnowały zdecydowanie. Niemożność zwiększenia produkcji czołgó...
|
|
październik 17, 2009Czołg Lekki Renault M 1917FT |
|
Czołg Renault FT (M 1917FT) został skonstruowany w 1916 r. i był pierwszym w świecie masowo produkowanym nowoczesnym czołgiem lekkim. Francuzi podejmowali próby modernizacji tych wozów lecz nie przynosiło to efektu. Do Polski 120 czołgów tego typu przybyło z Francji w 1919 roku wraz z Armią Polską gen. J. Hallera. W latach dwudziestych zakupiono we Francji jeszcze 35 czołgów. Wśród zakupio...
|
|
październik 15, 2009Samochód Pancerny wz.34 |
|
Od 1928 roku produkowane w Centralnych Warsztatach Samochodowych półgąsienicowe samochody pancerne wz.28 zaczęto dostarczać Wojsku Polskiemu. Dość szybko okazało się, że mają one wiele wad konstrukcyjnych i szybko się zużywają. W 1933 roku podjęto decyzje o przebudowie tych pojazdów na samochody pancerne z podwoziem kołowym. Otrzymały oznaczenie Samochód Pancerny wz.34. W czasie prowadzon...
|